| 题名 | 并联HEV再生制动能量高效回收技术研究 |
| 作者 | 于威威 |
| 答辩日期 | 2012 |
| 文献子类 | 硕士 |
| 授予单位 | 兰州理工大学 |
| 导师 | 韩致信 |
| 关键词 | 并联HEV 电机 再生制动能量 ADVISOR 控制策略 |
| 学位名称 | 工学硕士 |
| 学位专业 | 机械制造及其自动化 |
| 英文摘要 | 本文对并联式HEV的电机在再生制动能量回收系统中的应用进行分析，优化后的电机工作效率值较高，电机的发电和电动能力较强且电机再生制动力占总制动力比例增大，同时动力电池的荷电状态值及回收的反充电能增多，更有利于回收并联HEV的再生制动能量。 |
| 语种 | 中文 |
| 页码 | 66 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/101690]  |
| 专题 | 兰州理工大学 |
| 作者单位 | 兰州理工大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 于威威. 并联HEV再生制动能量高效回收技术研究[D]. 兰州理工大学. 2012. |
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