题名 | 车载Ad-hoc网络中基于DC-ARQ协作机制的系统性能研究 |
作者 | 魏勇 |
答辩日期 | 2010 |
文献子类 | 硕士 |
授予单位 | 兰州理工大学 |
导师 | 黎锁平 |
关键词 | 车载Ad-hoc网络 DC-ARQ机制 GBN-ARQ SR-ARQ 分组传输时延 最佳分组长度 自适应分组长度算法 |
学位名称 | 理学硕士 |
学位专业 | 运筹学与控制论 |
英文摘要 | 本文采用GBN-ARQ重传协议以降低系统实现复杂度。同时,为了保证该重传协议与SR-ARQ重传协议有相近的时延性能,文中采用了一种自适应分组长度算法。该算法可在分组传输错误率动态变化的情况下,通过检测系统信道质量的变化而自适应地改变传输分组长度,从而可实现最佳的系统时延,提高系统吞吐量性能。同时,本文对该算法可能的失效情况提出了一种解决方法。该方法可以为车间数据传输方式的灵活选择提供理论指导,并为提高车载Ad-hoc网络的传输能力提供了思想方法。 |
语种 | 中文 |
页码 | 47 |
内容类型 | 学位论文 |
源URL | [http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/99907] |
专题 | 兰州理工大学 |
作者单位 | 兰州理工大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 魏勇. 车载Ad-hoc网络中基于DC-ARQ协作机制的系统性能研究[D]. 兰州理工大学. 2010. |
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