| 题名 | 半刚性基层裂缝快速识别与修补技术的研究 |
| 作者 | 王超杰 |
| 答辩日期 | 2018 |
| 导师 | 南雪丽 ; 李晓民 |
| 关键词 | 反射裂缝 探地雷达 便携式落锤弯沉仪 流变特性 减水剂相容性 聚合物改性硫铝酸盐水泥 |
| 学位名称 | 硕士 |
| 英文摘要 | 半刚性基层材料具有优良的路用性能,常被用于我国高速公路的路面基层,但因其容易出现反射裂缝的缺点,严重影响道路路面质量和寿命。传统的裂缝检测方法效率低,随机性差,对公路有损害,因此新型的无损检测方法成为大家关注的焦点。同时,选择性能优异的裂缝修补材料,对已出现的裂缝进行及时地修补具有重要意义。本课题采用探地雷达(GPR)和便携式落锤弯沉仪(PFWD)共同检测的方法,提出半刚性基层裂缝快速识别技术,据此判断是否需要对裂缝进行注浆修补,同时研制高效灌浆材料对裂缝进行及时修补。在半刚性基层裂缝深度评价方法方面,通过使用GPR和PFWD对裂缝深度进行评价发现:(1)由于路面结构复杂,裂缝宽度较小,深度较大,GPR天线频率为400MHz精度过低,无法对半刚性基层的裂缝深度进行评价;(2)结合PFWD的作用范围和弯沉值最大值可有效评价裂缝深度。在半刚性基层裂缝修补材料研究方面,使用聚合物改性硫铝酸盐水泥体系辅以粉煤灰、外加剂等对裂缝进行修补,并基于流变学原理对其进行配合比设计,主要结论如下:(1)应力控制模式(CS模式)更能准确测试裂缝修补材料静态屈服应力,容器越小对裂缝修补材料流变行为的测试越准确;(2)通过研究水灰比、聚合物和粉煤灰掺量对裂缝修补材料静态屈服应力的影响,确定了聚合物改性裂缝修补材料体系的水灰比、粉煤灰物掺量、聚合物掺量范围分别为0.57-0.63、10%-20%、4%-8%;(3)减水剂与硫铝酸盐快硬水泥有不同的相容性,结合浆体自然沉降模型,以不同高度下浆体屈服应力比值作为减水剂与水泥相容性评价指标,通过比较2651、1641、FK、S-400、P-29五种减水剂屈服应力系数,确定裂缝修补材料体系中与硫铝酸盐水泥相容性最好的是FK减水剂;(4)通过正交试验研究各因素对聚合物改性高性能裂缝修补材料工作性、力学性能和长期性能的影响,确定聚合物改性快硬水泥基灌浆料最佳配比为水灰比0.57、粉煤灰掺量10%、聚合物掺量6%、减水剂掺量0.03%;(5)对该最佳配方进行性能研究发现该聚合物改性高性能裂缝修补材料各方面性能优异,初始流动度11s,凝结时间1.5h,3d粘结强度2.3MPa,接触角42°。 |
| 语种 | 中文 |
| 页码 | 73 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/94048]  |
| 专题 | 兰州理工大学 |
| 作者单位 | 兰州理工大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王超杰. 半刚性基层裂缝快速识别与修补技术的研究[D]. 2018. |
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