CORC  > 兰州理工大学  > 兰州理工大学
黄土公路隧道洞口段变形规律测试研究
乔雄; 陈建勋; 王梦恕
刊名岩石力学与工程学报
2013-07-15
期号2013年S2期页码:3552-3556
关键词隧道工程 公路隧道 变形规律 监控量测 洞口段 黄土
ISSN号ISSN:1000-6915
英文摘要为研究黄土公路隧道洞口段的变形规律,以陕西境内吴子高速公路刘家坪2号隧道右线为依托,采用现场监控量测的方法,对洞口段的净空收敛、围岩内部位移及拱部下沉进行测试。结果表明:(1)从同一时刻2个断面拱部下沉和净空收敛的数据来看,拱部下沉明显大于净空收敛,因此施工中应以控制拱部下沉为主;(2)变形数据的规律反映洞口段的地形偏压情况;(3)洞口段拱部下沉时态曲线为基本稳定型,主要标志为下沉时态曲线平缓上升,但变形速率逐渐下降,表明该段黄土地层趋于稳定状态;(4)2个断面的6条拱部下沉时态曲线的规律基本相同,表明虽然经历边墙和仰拱施工等巨大的空间变化,但下沉时态曲线无明显突变,表明马兰组新黄土地层的位移规律,其时间效应比空间效应显著。研究结果可为洞口段的设计与施工提供理论依据,为类似隧道工程洞口段的建设提供借鉴。
URL标识查看原文
语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/10091]  
专题兰州理工大学
土木工程学院
作者单位1.兰州理工大学土木工程学院
2.北京交通大学土木建筑工程学院
3.长安大学公路学院
推荐引用方式
GB/T 7714
乔雄,陈建勋,王梦恕. 黄土公路隧道洞口段变形规律测试研究[J]. 岩石力学与工程学报,2013(2013年S2期):3552-3556.
APA 乔雄,陈建勋,&王梦恕.(2013).黄土公路隧道洞口段变形规律测试研究.岩石力学与工程学报(2013年S2期),3552-3556.
MLA 乔雄,et al."黄土公路隧道洞口段变形规律测试研究".岩石力学与工程学报 .2013年S2期(2013):3552-3556.
个性服务
查看访问统计
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。


©版权所有 ©2017 CSpace - Powered by CSpace