快速公交线路选线决策规则获取方法 | |
汤旻安; 王晓明; 李滢 | |
刊名 | 交通运输系统工程与信息 |
2014-02-15 | |
期号 | 2014年01期页码:158-165 |
关键词 | 智能交通 线路选线 遗传神经模糊网络 快速公交 决策规则 |
ISSN号 | ISSN:1009-6744 |
DOI | 10.16097/j.cnki.1009-6744.2014.01.020 |
英文摘要 | 城市快速公交线路选线决策规则的优劣直接关系到公交线路的客运能力能否满足城市客流的需求.本文根据现有公交线路的交通调查客运能力数据,结合BRT线路的"大运量、快速性"特点,发现并提取隐藏在其中的重要选线决策规则.针对选线决策问题中的多变量因素具有不确定性的特点,提出一种基于模糊神经网络实现决策规则获取的方法.给出了基于模糊推理的BP神经模糊系统结构及算法,通过神经网络提高其学习能力,采用GA改进的算法思想克服BP神经网络存在的局限.最后通过实例研究验证了模型和算法的有效性,结果可为公共交通线路选线、规划方案的制定提供参考. |
URL标识 | 查看原文 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/9217] |
专题 | 兰州理工大学 |
作者单位 | 1.兰州交通大学自动化与电气工程学院 2.兰州理工大学机电工程学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 汤旻安,王晓明,李滢. 快速公交线路选线决策规则获取方法[J]. 交通运输系统工程与信息,2014(2014年01期):158-165. |
APA | 汤旻安,王晓明,&李滢.(2014).快速公交线路选线决策规则获取方法.交通运输系统工程与信息(2014年01期),158-165. |
MLA | 汤旻安,et al."快速公交线路选线决策规则获取方法".交通运输系统工程与信息 .2014年01期(2014):158-165. |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论