K型钢管搭接节点疲劳破坏研究 | |
陈鹏; 康璐; 黄剑 | |
刊名 | 低温建筑技术 |
2014-05-28 | |
期号 | 2014年05期页码:44-46 |
关键词 | 钢管搭接节点 滞回性能 疲劳破坏 |
ISSN号 | ISSN:1001-6864 |
DOI | 10.13905/j.cnki.dwjz.2014.05.045 |
英文摘要 | 随着钢结构的日益发展,钢管搭接节点的应用越来越广泛.目前关于平面K型搭接节点的静力研究较深入.但是关于低周往复荷载下节点疲劳破坏的研究较少.采用有限元分析方法研究节点在弦杆往复荷载作用下的极限承载力.比较内隐蔽焊缝在焊与不焊情况下的破坏情况以及极限承载力.最终得出隐藏焊缝焊接的节点耗能能力更强,极限承载力也较高,建议在实际工程中隐藏焊缝焊接。 |
URL标识 | 查看原文 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/8775] |
专题 | 兰州理工大学 土木工程学院 |
作者单位 | 1.黄山学院建筑工程学院 2.兰州理工大学土木工程学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈鹏,康璐,黄剑. K型钢管搭接节点疲劳破坏研究[J]. 低温建筑技术,2014(2014年05期):44-46. |
APA | 陈鹏,康璐,&黄剑.(2014).K型钢管搭接节点疲劳破坏研究.低温建筑技术(2014年05期),44-46. |
MLA | 陈鹏,et al."K型钢管搭接节点疲劳破坏研究".低温建筑技术 .2014年05期(2014):44-46. |
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