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基于车载式发电机组的减振研究与有限元仿真分析
姜继瑜; 陈建业; 魏存海; 陈鹏; 王炳文
刊名移动电源与车辆
2019-03-20
期号2019年01期页码:30-36
关键词车载式柴油发电机组 减振器 有限元仿真 振动响应
ISSN号ISSN:1003-4250
英文摘要为了减小车载式柴油发电机组对精密装备的振动干扰,以某型号的75 kW汽车电站为研究对象,并以该发电机组作为试验样机,在合理设计机组弹性安装的基础上,对带有碗型减振器的机组性能进行研究。对比实验得到的振动数据,采用有限元法得到机组的固有频率和振动响应,进行有限元仿真分析。结果表明:机组在发动机与发电机处的振动烈度较为显著,通过减振器与橡胶垫的减振缓冲作用,机组底座的振动响应明显减小,其在压力载荷作用下响应位移最大值为0.89033 mm。其中,机组底座与副车架连接处的位移不超过0.2 mm,满足车载精密装备对振动的要求。
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语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/802]  
专题兰州理工大学
作者单位1.兰州理工大学机电工程学院
2.兰州电源车辆研究所有限公司
3.甘肃省内燃机电站工程技术研究中心
4.国网兰州供电公司
推荐引用方式
GB/T 7714
姜继瑜,陈建业,魏存海,等. 基于车载式发电机组的减振研究与有限元仿真分析[J]. 移动电源与车辆,2019(2019年01期):30-36.
APA 姜继瑜,陈建业,魏存海,陈鹏,&王炳文.(2019).基于车载式发电机组的减振研究与有限元仿真分析.移动电源与车辆(2019年01期),30-36.
MLA 姜继瑜,et al."基于车载式发电机组的减振研究与有限元仿真分析".移动电源与车辆 .2019年01期(2019):30-36.
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