基于拓扑结构的城轨网络交通瓶颈识别研究

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	基于拓扑结构的城轨网络交通瓶颈识别研究
	刘志祥 ; 刘志雄
刊名	徐州工程学院学报(自然科学版)
	2019-03-30
期号	2019年01期页码:59-65
关键词	城市轨道交通拓扑结构交通瓶颈识别
ISSN号	ISSN：1674-358X
DOI	10.15873/j.cnki.jxit.000275
英文摘要	针对以交通出行量为权重的城市轨道交通加权网络,借鉴复杂网络理论,以Matlab数学软件为仿真工具,进行城轨网络的交通瓶颈识别研究.研究结果表明:提出的模型和算法能够高效识别城轨网络的交通瓶颈,为城轨系统的运行和维护提供理论支持.
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语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/748]
专题	兰州理工大学电气工程与信息工程学院
作者单位	1.兰州铁道设计院有限公司 2.兰州理工大学电气工程与信息工程学院 3.兰州交通大学经济管理学院
推荐引用方式 GB/T 7714	刘志祥,刘志雄. 基于拓扑结构的城轨网络交通瓶颈识别研究[J]. 徐州工程学院学报(自然科学版),2019(2019年01期):59-65.
APA	刘志祥,&刘志雄.(2019).基于拓扑结构的城轨网络交通瓶颈识别研究.徐州工程学院学报(自然科学版)(2019年01期),59-65.
MLA	刘志祥,et al."基于拓扑结构的城轨网络交通瓶颈识别研究".徐州工程学院学报(自然科学版) .2019年01期(2019):59-65.