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航天器面内机动规避最优脉冲分析
苏飞; 刘静; 张耀; 杨旭; 程昊文
刊名系统工程与电子技术
2018
卷号040期号:012页码:2782
ISSN号1001-506X
英文摘要针对航天器在轨危险交会,提出了航天器面内机动最优规避分析方法,基于面内机动约束,在保证碰撞概率降低到最小值或交会距离提高到最大值的前提下得到最优的机动脉冲。首先结合轨道高斯摄动方程和泰勒展开得到解析的轨道规避机动动力学模型,分析了机动脉冲与航天器相对运动的线性关系;然后通过航天器位置协方差信息及交会平面的相对位置信息得到航天器危险交会的碰撞概率和交会距离,并采用机动方向和机动大小分步求解的策略计算机动冲量;最后通过数值仿真对面内脉冲机动规避策略进行验证,仿真结果表明所设计的面内脉冲规避策略能够得到不同时机下的最优脉冲。
语种英语
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.bao.ac.cn/handle/114a11/46345]  
专题中国科学院国家天文台
作者单位中国科学院国家天文台
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GB/T 7714
苏飞,刘静,张耀,等. 航天器面内机动规避最优脉冲分析[J]. 系统工程与电子技术,2018,040(012):2782.
APA 苏飞,刘静,张耀,杨旭,&程昊文.(2018).航天器面内机动规避最优脉冲分析.系统工程与电子技术,040(012),2782.
MLA 苏飞,et al."航天器面内机动规避最优脉冲分析".系统工程与电子技术 040.012(2018):2782.
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