汽车用高强度弹簧钢50CrV4的超高周疲劳性能的研究 | |
李永德 ; 柳洋波 ; 杨振国 ; 李广义 ; 李守新 ; 惠卫军 ; 翁宇庆 | |
2007-10-20 | |
会议名称 | 第七届全国MTS材料试验学术会议 |
会议日期 | 2007-10-20 |
会议地点 | 大连 |
关键词 | 汽车材料 高强度弹簧钢 超高周疲劳 断口形貌 疲劳裂纹 |
中文摘要 | 该文用USF-2000超声疲劳实验机研究了50CrV4高强度弹簧钢的超高周疲劳性能,并用Quanta600扫描电子显微镜对疲劳断口形貌进行了观察。研究结果表明,所有的疲劳裂纹都是从内部或亚表面的夹杂物处萌生,能谱分析表明夹杂物的成分主要是钙铝的氧化物,并且测量的夹杂物的尺寸超过了临界夹杂的尺寸,因此在疲劳断口上并没有观察到夹杂物周围的光学暗区(ODA)。在10<'9>的循环周次内,50CrV4钢存在疲劳极限,其S-N曲线的形式为传统的疲劳极限型。 |
会议主办者 | 中国力学学会 |
会议录 | 第七届全国MTS材料试验学术会议论文集
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语种 | 中文 |
内容类型 | 会议论文 |
源URL | [http://210.72.142.130/handle/321006/70612] ![]() |
专题 | 金属研究所_中国科学院金属研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 李永德,柳洋波,杨振国,等. 汽车用高强度弹簧钢50CrV4的超高周疲劳性能的研究[C]. 见:第七届全国MTS材料试验学术会议. 大连. 2007-10-20. |
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