海上风电通航风险评估进展

	海上风电通航风险评估进展
	陈丽萍 1; 陈金海 1; 吴志华 2; 周鹏 1; 彭澎 3; 张恒才 3
刊名	中国航海
	2020
卷号	43 期号:3 页码:52
关键词	navigational risk assessment marine traffic offshore wind farm offshore wind turbine 通航风险评估海上交通海上风电场风力涡轮机
ISSN号	1000-4653
英文摘要	为使我国在今后规划建设海上风电场时能明晰风险并合理规划选址,减小风电场的存在对海上通航环境和安全造成的影响,研究总结海上风电场(Offshore Wind Farm,OWF)对船舶交通流和船舶助导航设备的影响,对比分析各种通航风险评估模型。基于NRA(Navigation Risk Assess)模型的缺点,设计一个统一、透明的通航风险评估框架,提供预测船舶碰撞概率和后果的评估工具。该框架目前只是概念模型,其在工业界的可接受度和可操作性有待进一步验证。
语种	英语
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/156279]
专题	中国科学院地理科学与资源研究所
作者单位	1.集美大学 2.福建省海事局 3.中国科学院地理科学与资源研究所
推荐引用方式 GB/T 7714	陈丽萍,陈金海,吴志华,等. 海上风电通航风险评估进展[J]. 中国航海,2020,43(3):52.
APA	陈丽萍,陈金海,吴志华,周鹏,彭澎,&张恒才.(2020).海上风电通航风险评估进展.中国航海,43(3),52.
MLA	陈丽萍,et al."海上风电通航风险评估进展".中国航海 43.3(2020):52.