近10年来海南航空网络空间格局及演化研究 | |
焦敬娟; 王姣娥 | |
刊名 | 地理科学
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2014 | |
卷号 | 34期号:5页码:571 |
ISSN号 | 1000-0690 |
英文摘要 | 以海航航空为研究对象,从企业尺度探讨其近10 a来的重组、收购和扩张对其航空网络空间结构及航空枢纽变迁的影响。研究发现:海南航空网络整体明显向北扩张,平均航距呈下降趋势;航班集中在少数通航城市和航线,但集聚趋势有所下降;并在中国全国和部分区域已基本形成了“轴-辐”模式为主、“点-点”模式为辅的空间结构,航空枢纽由海口、北京和西安转变为西安、北京和海口;首位联系度下降明显,进一步表明网络由集聚向均衡化发展。 |
语种 | 英语 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/127197] ![]() |
专题 | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
作者单位 | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 焦敬娟,王姣娥. 近10年来海南航空网络空间格局及演化研究[J]. 地理科学,2014,34(5):571. |
APA | 焦敬娟,&王姣娥.(2014).近10年来海南航空网络空间格局及演化研究.地理科学,34(5),571. |
MLA | 焦敬娟,et al."近10年来海南航空网络空间格局及演化研究".地理科学 34.5(2014):571. |
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