中欧班列陆路运输腹地范围测算与枢纽识别 | |
王姣娥2; 焦敬娟1; 景悦2; 马丽2 | |
刊名 | 地理科学进展 |
2017 | |
卷号 | 036期号:011页码:1332 |
ISSN号 | 1007-6301 |
英文摘要 | 自"一带一路"战略实施以来,中国各地政府大力推进中欧国际班列运输,试图改变传统的对外贸易运输体系,强化提升新欧亚大陆桥运输作用。然而,设施联通、运输价格、货源及复杂的地缘政治环境等问题仍然是制约中欧班列发展的重要因素。为此,本文在分析"中欧班列"运营现状及存在问题基础上,提出实现其高频率常态运营的"轴-辐"运输组织模式。通过构建高、中、低三种运价方案,利用距离—经济成本分析法划分"中欧班列"主要出境口岸的经济腹地范围;并综合考虑各城市的铁路技术指标、集疏运能力和货源—成本等因素,从全国尺度识别出"中欧班列"组织的枢纽城市。 |
语种 | 英语 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/117315] |
专题 | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
作者单位 | 1.北京交通大学 2.中国科学院地理科学与资源研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 王姣娥,焦敬娟,景悦,等. 中欧班列陆路运输腹地范围测算与枢纽识别[J]. 地理科学进展,2017,036(011):1332. |
APA | 王姣娥,焦敬娟,景悦,&马丽.(2017).中欧班列陆路运输腹地范围测算与枢纽识别.地理科学进展,036(011),1332. |
MLA | 王姣娥,et al."中欧班列陆路运输腹地范围测算与枢纽识别".地理科学进展 036.011(2017):1332. |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论