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2dsimulationofairintakeandcompressioninanicengine
Hong Ruyu1; Li Hongzhong2; Ding Jianmin3
刊名计算机与应用化学
2005
卷号022期号:012页码:1149
ISSN号1001-4160
英文摘要进行了发动机中空气吸气和压缩过程的二维计算机模拟.使用二维正交曲线坐标系以考虑燃烧室的复杂形状.采用SIMPLEC算法求解流体力学模型方程.论文中分别采用4个湍流模型:标准的k-ε模型,Realizable k-ε模型,雷诺应力模型和亚网格尺度模型.论文中对模拟计算的预测值进行了分析.计算出的流场与实验测定值进行了对比.通过模拟计算得到了内燃机中重要的流动图象.
语种英语
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.ipe.ac.cn/handle/122111/34352]  
专题中国科学院过程工程研究所
作者单位1.苏州大学
2.中国科学院过程工程研究所
3.BM, HYDA/050-3 C202, 3605 Highway 52 North, Rochester
推荐引用方式
GB/T 7714
Hong Ruyu,Li Hongzhong,Ding Jianmin. 2dsimulationofairintakeandcompressioninanicengine[J]. 计算机与应用化学,2005,022(012):1149.
APA Hong Ruyu,Li Hongzhong,&Ding Jianmin.(2005).2dsimulationofairintakeandcompressioninanicengine.计算机与应用化学,022(012),1149.
MLA Hong Ruyu,et al."2dsimulationofairintakeandcompressioninanicengine".计算机与应用化学 022.012(2005):1149.
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