2dsimulationofairintakeandcompressioninanicengine | |
Hong Ruyu1; Li Hongzhong2; Ding Jianmin3 | |
刊名 | 计算机与应用化学
![]() |
2005 | |
卷号 | 022期号:012页码:1149 |
ISSN号 | 1001-4160 |
英文摘要 | 进行了发动机中空气吸气和压缩过程的二维计算机模拟.使用二维正交曲线坐标系以考虑燃烧室的复杂形状.采用SIMPLEC算法求解流体力学模型方程.论文中分别采用4个湍流模型:标准的k-ε模型,Realizable k-ε模型,雷诺应力模型和亚网格尺度模型.论文中对模拟计算的预测值进行了分析.计算出的流场与实验测定值进行了对比.通过模拟计算得到了内燃机中重要的流动图象. |
语种 | 英语 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.ipe.ac.cn/handle/122111/34352] ![]() |
专题 | 中国科学院过程工程研究所 |
作者单位 | 1.苏州大学 2.中国科学院过程工程研究所 3.BM, HYDA/050-3 C202, 3605 Highway 52 North, Rochester |
推荐引用方式 GB/T 7714 | Hong Ruyu,Li Hongzhong,Ding Jianmin. 2dsimulationofairintakeandcompressioninanicengine[J]. 计算机与应用化学,2005,022(012):1149. |
APA | Hong Ruyu,Li Hongzhong,&Ding Jianmin.(2005).2dsimulationofairintakeandcompressioninanicengine.计算机与应用化学,022(012),1149. |
MLA | Hong Ruyu,et al."2dsimulationofairintakeandcompressioninanicengine".计算机与应用化学 022.012(2005):1149. |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论