交通运输结构调整对碳排放的影响效应研究

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	交通运输结构调整对碳排放的影响效应研究
	柴建 2; 邢丽敏 3; 周友洪 4; 魏宝来 5; 汪寿阳1
刊名	运筹与管理
	2017
卷号	26 期号:7 页码:110
ISSN号	1007-3221
英文摘要	近年来愈发严重的雾霾天气,使得交通运输行业的节能减排问题成为中国能源与环境战略研究领域的重中之重。因此,有必要研究交通运输结构调整对节能减排的影响效应。在考虑别国交通运输行业结构变化对我国交通节能减排示范效应以及数据可得性的基础上,本文利用1990 ~2011年公路、铁路、水运、民航客货周转量和交通碳排放量的数据,构建以中国、美国、欧盟以及日本为截面个体的面板数据模型。实证结果表明对于结构减排效应最明显的日本和欧盟来说,日本铁路周转量占比每提高1%,本国的单位周转量碳排放减少3.63%,欧盟水运周转量占比每提高1%,单位周转量碳排放将减少22.11%。而我国对应的这一数字分别为0.38%和0.06%,表明我国交通运输行业在结构性碳减排方面潜力很大。最后基于交通运输行业供给侧改革的背景,结合本文研究结果从客运和货运两方面提出了相关政策建议。
语种	英语
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.amss.ac.cn/handle/2S8OKBNM/37282]
专题	系统科学研究所
作者单位	1.中国科学院数学与系统科学研究院 2.西安电子科技大学 3.湖南大学 4.陕西师范大学 5.国家开发银行宁夏分行
推荐引用方式 GB/T 7714	柴建,邢丽敏,周友洪,等. 交通运输结构调整对碳排放的影响效应研究[J]. 运筹与管理,2017,26(7):110.
APA	柴建,邢丽敏,周友洪,魏宝来,&汪寿阳.(2017).交通运输结构调整对碳排放的影响效应研究.运筹与管理,26(7),110.
MLA	柴建,et al."交通运输结构调整对碳排放的影响效应研究".运筹与管理 26.7(2017):110.