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	基于多体动力学的悬架优化对汽车侧风稳定性影响研究
	谷正气; 赵荣远; 杨易; 海贵春; 陈家骅; 向宇; 吴彤峰
刊名	科技导报（北京）
	2008
卷号	第8期页码:P48
关键词	多体动力学　　Adams　　侧风稳定性　　悬架结构优化　　试验设计
ISSN号	1000-7857
URL标识	查看原文
公开日期	[db:dc_date_available]
内容类型	期刊论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/6700226
专题	湖南大学
推荐引用方式 GB/T 7714	谷正气,赵荣远,杨易,等. 基于多体动力学的悬架优化对汽车侧风稳定性影响研究[J]. 科技导报（北京）,2008,第8期:P48.
APA	谷正气.,赵荣远.,杨易.,海贵春.,陈家骅.,...&吴彤峰.(2008).基于多体动力学的悬架优化对汽车侧风稳定性影响研究.科技导报（北京）,第8期,P48.
MLA	谷正气,et al."基于多体动力学的悬架优化对汽车侧风稳定性影响研究".科技导报（北京） 第8期(2008):P48.

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