基于交通效益的差异化街区制调整对策——以济南市30个居住区为例 | |
苗毅[1]; 王成新[1]; 刘倩; 王波涛 | |
2018 | |
期号 | 03页码:185-191 |
关键词 | 街区制 交通效益 层次分析法 差异化对策 济南市 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/6599873 |
专题 | 山东师范大学 |
作者单位 | 1.[1]山东师范大学地理与环境学院 2.[2]济南市工程咨询院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 苗毅[1],王成新[1],刘倩,等. 基于交通效益的差异化街区制调整对策——以济南市30个居住区为例[J],2018(03):185-191. |
APA | 苗毅[1],王成新[1],刘倩,&王波涛.(2018).基于交通效益的差异化街区制调整对策——以济南市30个居住区为例.(03),185-191. |
MLA | 苗毅[1],et al."基于交通效益的差异化街区制调整对策——以济南市30个居住区为例"..03(2018):185-191. |
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