| 高速铁路上覆厚砂层下卧厚淤泥层地基不同处理方法的加固效果对比 | |
| 曾长贤; 程寅; 吴大龙; 刘苗苗; 黄新 | |
| 刊名 | 中国铁道科学
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| 2014 | |
| 卷号 | 35页码:1-8 |
| 关键词 | 软土地基 沉降变形 双层地基 地基处理 高速铁路 Soft soil foundation Settlement deformation Double-layered foundation Foundation treatment High speed railway |
| ISSN号 | 1001-4632 |
| DOI | 10.3969/j.issn.1001-4632.2014.04.01 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | EI ; PKUISTICCSCD |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/6554379 |
| 专题 | 北京航空航天大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 曾长贤,程寅,吴大龙,等. 高速铁路上覆厚砂层下卧厚淤泥层地基不同处理方法的加固效果对比[J]. 中国铁道科学,2014,35:1-8. |
| APA | 曾长贤,程寅,吴大龙,刘苗苗,&黄新.(2014).高速铁路上覆厚砂层下卧厚淤泥层地基不同处理方法的加固效果对比.中国铁道科学,35,1-8. |
| MLA | 曾长贤,et al."高速铁路上覆厚砂层下卧厚淤泥层地基不同处理方法的加固效果对比".中国铁道科学 35(2014):1-8. |
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