| 钢筋混凝土桩帽设计方法的研究 | |
| 黄承逵; 赵国藩; 刘亚平; 连竞 | |
| 刊名 | 水运工程
 |
| 1991 | |
| 页码 | 7-12 |
| 关键词 | 桩帽 配筋 直桩 破坏形态 叉桩 桩顶 钢筋混凝土管桩 冲切破坏 |
| ISSN号 | 1002-4972 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/6532233 |
| 专题 | 大连理工大学 |
| 作者单位 | 大连理工大学土木工程系,大连理工大学土木工程系,大连理工大学土木工程系,大连理工大学土木工程系 天津港湾工程研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 黄承逵,赵国藩,刘亚平,等. 钢筋混凝土桩帽设计方法的研究[J]. 水运工程,1991:7-12. |
| APA | 黄承逵,赵国藩,刘亚平,&连竞.(1991).钢筋混凝土桩帽设计方法的研究.水运工程,7-12. |
| MLA | 黄承逵,et al."钢筋混凝土桩帽设计方法的研究".水运工程 (1991):7-12. |
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