基于NVH性能的排气系统悬挂点位置设计 | |
宁慧铭; 包键; 陈国栋; 雷飞 | |
刊名 | 世界科技研究与发展
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2011 | |
卷号 | 第33卷 第4期页码:581-583 |
关键词 | NVH 平均驱动自由度位移(ADDOFD) 排气系统 稳健性 |
ISSN号 | 1006-6055 |
URL标识 | 查看原文 |
公开日期 | [db:dc_date_available] |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/6511496 |
专题 | 湖南大学 |
作者单位 | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 宁慧铭,包键,陈国栋,等. 基于NVH性能的排气系统悬挂点位置设计[J]. 世界科技研究与发展,2011,第33卷 第4期:581-583. |
APA | 宁慧铭,包键,陈国栋,&雷飞.(2011).基于NVH性能的排气系统悬挂点位置设计.世界科技研究与发展,第33卷 第4期,581-583. |
MLA | 宁慧铭,et al."基于NVH性能的排气系统悬挂点位置设计".世界科技研究与发展 第33卷 第4期(2011):581-583. |
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