| 多目标稳健优化设计方法在车身设计制造中的应用研究 | |
| 孙光永; 李光耀; 闫晓磊; 张冠军; 钟志华 | |
| 刊名 | 固体力学学报
 |
| 2011 | |
| 卷号 | 第32卷 第2期页码:186-196 |
| 关键词 | 双响应面 稳健优化 多目标优化 板料成形 汽车碰撞 |
| ISSN号 | 0254-7805 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 公开日期 | [db:dc_date_available] |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/6509118 |
| 专题 | 湖南大学 |
| 作者单位 | 1.湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 2.汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 孙光永,李光耀,闫晓磊,等. 多目标稳健优化设计方法在车身设计制造中的应用研究[J]. 固体力学学报,2011,第32卷 第2期:186-196. |
| APA | 孙光永,李光耀,闫晓磊,张冠军,&钟志华.(2011).多目标稳健优化设计方法在车身设计制造中的应用研究.固体力学学报,第32卷 第2期,186-196. |
| MLA | 孙光永,et al."多目标稳健优化设计方法在车身设计制造中的应用研究".固体力学学报 第32卷 第2期(2011):186-196. |
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