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题名	新型全可变配气发动机中低速性能研究
作者	王兴旺
答辩日期	2015
导师	王自勤 ; 贵州大学
关键词	中低速工况 性能 全可变配气技术 AVL Boost 软件 实验研究
URL标识	查看原文
内容类型	学位论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/6483932
专题	贵州大学
作者单位	[1]贵州大学
推荐引用方式 GB/T 7714	王兴旺. 新型全可变配气发动机中低速性能研究[D]. 2015.

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