| 多孔介质中两相完全可压缩可混溶驱动问题的修正迎风差分法 | |
| 杜宁 | |
| 刊名 | 工程数学学报
 |
| 2005 | |
| 卷号 | 22期号:4页码:590-598 |
| 关键词 | 多孔介质 可压缩 可混溶 修正迎风差分法 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/6328936 |
| 专题 | 山东大学 |
| 作者单位 | 山东大学数学与系统科学学院, 济南, 山东 250100, 中国 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 杜宁. 多孔介质中两相完全可压缩可混溶驱动问题的修正迎风差分法[J]. 工程数学学报,2005,22(4):590-598. |
| APA | 杜宁.(2005).多孔介质中两相完全可压缩可混溶驱动问题的修正迎风差分法.工程数学学报,22(4),590-598. |
| MLA | 杜宁."多孔介质中两相完全可压缩可混溶驱动问题的修正迎风差分法".工程数学学报 22.4(2005):590-598. |
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论