| 基于多特征融合的道路理解方法 | |
| 王科，黄智，钟志华 | |
| 刊名 | 中国公路学报
 |
| 2013 | |
| 卷号 | 第26卷 第4期页码:176-183 |
| 关键词 | 汽车工程 道路环境理解 道路信任函数 粒子对滤波 概率Hough变换 |
| ISSN号 | 1001-7372 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 公开日期 | [db:dc_date_available] |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/6114424 |
| 专题 | 湖南大学 |
| 作者单位 | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王科，黄智，钟志华. 基于多特征融合的道路理解方法[J]. 中国公路学报,2013,第26卷 第4期:176-183. |
| APA | 王科，黄智，钟志华.(2013).基于多特征融合的道路理解方法.中国公路学报,第26卷 第4期,176-183. |
| MLA | 王科，黄智，钟志华."基于多特征融合的道路理解方法".中国公路学报 第26卷 第4期(2013):176-183. |
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