| 低附着路面电动助力转向控制策略 | |
| 周兵; 徐蒙; 范璐 | |
| 刊名 | 湖南大学学报(自然科学版)
 |
| 2015 | |
| 卷号 | 第2期页码:29-34 |
| 关键词 | 车辆工程 电动助力转向 扩展卡尔曼滤波 控制策略 |
| ISSN号 | 1674-2974 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 公开日期 | [db:dc_date_available] |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/6078331 |
| 专题 | 湖南大学 |
| 作者单位 | 1.吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 2.湖南大学汽车车身先进制造国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 周兵,徐蒙,范璐. 低附着路面电动助力转向控制策略[J]. 湖南大学学报(自然科学版),2015,第2期:29-34. |
| APA | 周兵,徐蒙,&范璐.(2015).低附着路面电动助力转向控制策略.湖南大学学报(自然科学版),第2期,29-34. |
| MLA | 周兵,et al."低附着路面电动助力转向控制策略".湖南大学学报(自然科学版) 第2期(2015):29-34. |
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