| 车身动态稳定系统抗侧倾性能的研究 | |
| 刘旭晖，张雨，王立夫，张邦基，张农 | |
| 刊名 | 汽车工程
 |
| 2016 | |
| 卷号 | 第38卷 第8期页码:967-973 |
| 关键词 | 液压互联悬架 车身动态稳定系统 状态变量法 参数识别 |
| ISSN号 | 1674-6546 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 公开日期 | [db:dc_date_available] |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/6055178 |
| 专题 | 湖南大学 |
| 作者单位 | 1.湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 2.悉尼科技大学电机 3.机械与机械电子学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘旭晖，张雨，王立夫，张邦基，张农. 车身动态稳定系统抗侧倾性能的研究[J]. 汽车工程,2016,第38卷 第8期:967-973. |
| APA | 刘旭晖，张雨，王立夫，张邦基，张农.(2016).车身动态稳定系统抗侧倾性能的研究.汽车工程,第38卷 第8期,967-973. |
| MLA | 刘旭晖，张雨，王立夫，张邦基，张农."车身动态稳定系统抗侧倾性能的研究".汽车工程 第38卷 第8期(2016):967-973. |
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