| 基于多因素输入模糊控制的再生制动策略 | |
| 杨小龙; 杨功正; 张泽坪 | |
| 刊名 | 湖南大学学报(自然科学版)
 |
| 2017 | |
| 卷号 | 第44卷 第10期页码:17-24 |
| 关键词 | 再生制动制动性模糊控制预估制动效能因数 |
| ISSN号 | 1674-2974 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 公开日期 | [db:dc_date_available] |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/6031982 |
| 专题 | 湖南大学 |
| 作者单位 | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨小龙,杨功正,张泽坪. 基于多因素输入模糊控制的再生制动策略[J]. 湖南大学学报(自然科学版),2017,第44卷 第10期:17-24. |
| APA | 杨小龙,杨功正,&张泽坪.(2017).基于多因素输入模糊控制的再生制动策略.湖南大学学报(自然科学版),第44卷 第10期,17-24. |
| MLA | 杨小龙,et al."基于多因素输入模糊控制的再生制动策略".湖南大学学报(自然科学版) 第44卷 第10期(2017):17-24. |
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论