| 基于我国典型城市工况的小型纯电动汽车传动系优化匹配研究 | |
| 吴晗; 宋凯; 熊东箭 | |
| 刊名 | 汽车工程学报
 |
| 2017 | |
| 卷号 | 第5期页码:382-390 |
| 关键词 | 纯电动汽车行驶工况插值拟合对比分析 |
| ISSN号 | 1005-0744 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 公开日期 | [db:dc_date_available] |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/6031172 |
| 专题 | 湖南大学 |
| 作者单位 | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 吴晗,宋凯,熊东箭. 基于我国典型城市工况的小型纯电动汽车传动系优化匹配研究[J]. 汽车工程学报,2017,第5期:382-390. |
| APA | 吴晗,宋凯,&熊东箭.(2017).基于我国典型城市工况的小型纯电动汽车传动系优化匹配研究.汽车工程学报,第5期,382-390. |
| MLA | 吴晗,et al."基于我国典型城市工况的小型纯电动汽车传动系优化匹配研究".汽车工程学报 第5期(2017):382-390. |
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