联结翼飞机主要布局参数对全机升阻特性影响研究 | |
尹钧; 曹义华; 许正宇 | |
刊名 | 航空科学技术 |
2015 | |
页码 | 14-18 |
关键词 | 联结翼 几何外形 气动布局 涡格法 气动特性 升阻特性 |
ISSN号 | 1007-5453 |
DOI | 10.3969/j.issn.1007-5453.2015.02.003 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5959468 |
专题 | 北京航空航天大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 尹钧,曹义华,许正宇. 联结翼飞机主要布局参数对全机升阻特性影响研究[J]. 航空科学技术,2015:14-18. |
APA | 尹钧,曹义华,&许正宇.(2015).联结翼飞机主要布局参数对全机升阻特性影响研究.航空科学技术,14-18. |
MLA | 尹钧,et al."联结翼飞机主要布局参数对全机升阻特性影响研究".航空科学技术 (2015):14-18. |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论