| 高速列车气动效应研究 | |
| 杨国伟; 赵桂林; 郭迪龙; 蒋崇文; 梅元贵 | |
| 刊名 | 科技资讯
 |
| 2016 | |
| 卷号 | 14页码:183-184 |
| 关键词 | 高速列车 气动效应 车轮旋转 暴风雨 优化设计 隧道效应 |
| ISSN号 | 1672-3791 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5952494 |
| 专题 | 北京航空航天大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨国伟,赵桂林,郭迪龙,等. 高速列车气动效应研究[J]. 科技资讯,2016,14:183-184. |
| APA | 杨国伟,赵桂林,郭迪龙,蒋崇文,&梅元贵.(2016).高速列车气动效应研究.科技资讯,14,183-184. |
| MLA | 杨国伟,et al."高速列车气动效应研究".科技资讯 14(2016):183-184. |
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