| 航空发动机适航规章衍变与民用航空大涵道比涡扇发动机研制的关联性 | |
| 鲍梦瑶; 吕忠; 李果; 赵阳 | |
| 刊名 | 燃气涡轮试验与研究
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| 2016 | |
| 卷号 | 29页码:51-56 |
| 关键词 | 航空发动机 历史衍变 适航规章 FAR-33 修正案 统计学分析 修订分析 aero-engine historical evolution airworthiness regulation FAR-33 amendments statistic analysis revision analysis |
| ISSN号 | 1672-2620 |
| DOI | 10.3969/j.issn.1672-2620.2016.02.011 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | PKU |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5948407 |
| 专题 | 北京航空航天大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 鲍梦瑶,吕忠,李果,等. 航空发动机适航规章衍变与民用航空大涵道比涡扇发动机研制的关联性[J]. 燃气涡轮试验与研究,2016,29:51-56. |
| APA | 鲍梦瑶,吕忠,李果,&赵阳.(2016).航空发动机适航规章衍变与民用航空大涵道比涡扇发动机研制的关联性.燃气涡轮试验与研究,29,51-56. |
| MLA | 鲍梦瑶,et al."航空发动机适航规章衍变与民用航空大涵道比涡扇发动机研制的关联性".燃气涡轮试验与研究 29(2016):51-56. |
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