| 多齿轮缘封严特性的实验 | |
| 罗翔; 康文武; 全永凯; 杜发荣; 徐国强 | |
| 刊名 | 航空动力学报
 |
| 2017 | |
| 卷号 | 32页码:8-13 |
| 关键词 | 多齿轮缘封严 燃气入侵 封严效率 体积分数法 最小封严流量 multi-tooth rim sealing gas ingestion sealing effectiveness volume fraction method minimum sealing flow rate |
| ISSN号 | 1000-8055 |
| DOI | 10.13224/j.cnki.jasp.2017.01.002 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | EI ; CSCD |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5941430 |
| 专题 | 北京航空航天大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 罗翔,康文武,全永凯,等. 多齿轮缘封严特性的实验[J]. 航空动力学报,2017,32:8-13. |
| APA | 罗翔,康文武,全永凯,杜发荣,&徐国强.(2017).多齿轮缘封严特性的实验.航空动力学报,32,8-13. |
| MLA | 罗翔,et al."多齿轮缘封严特性的实验".航空动力学报 32(2017):8-13. |
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