| 基于多工况的新型着陆器软着陆性能优化 | |
| Wu, Hongyu; Wang, Chunjie; Ding, Jianzhong; Man, Jianfeng; Luo, Min | |
| 刊名 | 北京航空航天大学学报
 |
| 2017 | |
| 卷号 | 43页码:776-781 |
| 关键词 | 腿式着陆器 刚柔耦合模型 动力学分析 软着陆性能 多目标优化 |
| ISSN号 | 1001-5965 |
| DOI | 10.13700/j.bh.1001-5965.2016.0296 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | EI ; CSCD |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5939743 |
| 专题 | 北京航空航天大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | Wu, Hongyu,Wang, Chunjie,Ding, Jianzhong,等. 基于多工况的新型着陆器软着陆性能优化[J]. 北京航空航天大学学报,2017,43:776-781. |
| APA | Wu, Hongyu,Wang, Chunjie,Ding, Jianzhong,Man, Jianfeng,&Luo, Min.(2017).基于多工况的新型着陆器软着陆性能优化.北京航空航天大学学报,43,776-781. |
| MLA | Wu, Hongyu,et al."基于多工况的新型着陆器软着陆性能优化".北京航空航天大学学报 43(2017):776-781. |
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