| 高超声速并联TBCC总体性能分析与模态转换仿真 | |
| 宋自航; 唐海龙; 陈敏 | |
| 刊名 | 航空发动机
 |
| 2019 | |
| 卷号 | 45页码:33-39 |
| 关键词 | 双模态涡轮冲压组合循环 推力间隙 预冷 变几何 模态转换 航空发动机 |
| ISSN号 | 1672-3147 |
| DOI | 10.13477/j.cnki.aeroengine.2019.01.007 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5921336 |
| 专题 | 北京航空航天大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 宋自航,唐海龙,陈敏. 高超声速并联TBCC总体性能分析与模态转换仿真[J]. 航空发动机,2019,45:33-39. |
| APA | 宋自航,唐海龙,&陈敏.(2019).高超声速并联TBCC总体性能分析与模态转换仿真.航空发动机,45,33-39. |
| MLA | 宋自航,et al."高超声速并联TBCC总体性能分析与模态转换仿真".航空发动机 45(2019):33-39. |
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