CORC  > 北京航空航天大学
基于冲击阻尼的深孔车削减振 车刀设计
杨毅青; 吴栋辉; 王熙
刊名航空制造技术
2019
卷号62页码:22-30
关键词减振车刀 冲击阻尼器 深孔加工 参数优化 车削 切削试验
ISSN号1671-833X
DOI10.16080/j.issn1671–833x.2019.17.022
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内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5917122
专题北京航空航天大学
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GB/T 7714
杨毅青,吴栋辉,王熙. 基于冲击阻尼的深孔车削减振 车刀设计[J]. 航空制造技术,2019,62:22-30.
APA 杨毅青,吴栋辉,&王熙.(2019).基于冲击阻尼的深孔车削减振 车刀设计.航空制造技术,62,22-30.
MLA 杨毅青,et al."基于冲击阻尼的深孔车削减振 车刀设计".航空制造技术 62(2019):22-30.
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