新疆口岸区域空间发展模式的数理分析

	新疆口岸区域空间发展模式的数理分析
	邓锋 ; 张小雷 ; 杨德刚 ; 刘海燕
刊名	干旱区地理
	2006
期号	3
关键词	新疆
ISSN号	1000-6060，CN 65-1104/P
中文摘要	口岸以国家主权象征的海关为主体,兼有国家其它专项检验部门联合组成,一般是由设在进出口国境的交通港站,并与有关部门和行业的单位组成的综合体。我国新疆因其边境省区的特殊地理位置和漫长的边境线而拥有众多的口岸,而沿边经济带又是新疆的一条重要经济发展轴,因此针对口岸区域发展模式的研究就显得非常必要。空间发展模式是区域发展的重要方面,本文采用位势潜能计算模型分析了口岸区域空间发展的双核模式,以量化方式对口岸区域的发展模式进行了分析和探讨。
学科主题	区域发展
语种	中文
公开日期	2010-10-20
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.xjlas.org/handle/365004/5137]
专题	新疆生态与地理研究所_中国科学院新疆生态与地理研究所(2010年以前数据)
推荐引用方式 GB/T 7714	邓锋,张小雷,杨德刚,等. 新疆口岸区域空间发展模式的数理分析[J]. 干旱区地理,2006(3).
APA	邓锋,张小雷,杨德刚,&刘海燕.(2006).新疆口岸区域空间发展模式的数理分析.干旱区地理(3).
MLA	邓锋,et al."新疆口岸区域空间发展模式的数理分析".干旱区地理 .3(2006).