乌鲁木齐都市圈交通联系分析及“2小时交通圈”建设 | |
邓锋,张小雷,杜宏如,刘海燕 | |
刊名 | 干旱区资源与环境
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2005 | |
期号 | 2 |
关键词 | 乌鲁木齐 |
ISSN号 | 1003-7578,CN 15-1112/N |
中文摘要 | 近期乌鲁木齐、昌吉、米泉、阜康、五家渠、石河子、吐鲁番七城市结盟 ,成立了协调委员会 ,表明乌鲁木齐都市圈的发展和培育已经具备了一定基础。而要真正实现城市的融合与发展 ,就要遵循“城市发展、交通先行”的原则 ,首先要在城市间的交通上实现通达。随着乌鲁木齐与周边城市的经济发展上的渗透、交通联系上的紧密 ,如何更好的依托现有交通体系 ,建立一个涵盖乌鲁木齐和周边城市的大交通圈以最大限度提高交通通达性已经被提上了日程。 |
学科主题 | 城市地理 |
语种 | 中文 |
公开日期 | 2010-10-20 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.xjlas.org/handle/365004/5099] ![]() |
专题 | 新疆生态与地理研究所_中国科学院新疆生态与地理研究所(2010年以前数据) |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 邓锋,张小雷,杜宏如,刘海燕. 乌鲁木齐都市圈交通联系分析及“2小时交通圈”建设[J]. 干旱区资源与环境,2005(2). |
APA | 邓锋,张小雷,杜宏如,刘海燕.(2005).乌鲁木齐都市圈交通联系分析及“2小时交通圈”建设.干旱区资源与环境(2). |
MLA | 邓锋,张小雷,杜宏如,刘海燕."乌鲁木齐都市圈交通联系分析及“2小时交通圈”建设".干旱区资源与环境 .2(2005). |
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