海底管线强度评估中的两个问题

CORC > 力学研究所 > 中国科学院力学研究所 > 力学所知识产出(1956-2008)

	海底管线强度评估中的两个问题
	Zeng XH(曾晓辉)
刊名	中国造船
	2002
卷号	43 期号:增页码:180-186
ISSN号	1000-4882
中文摘要	海底管线是海上油气田生产设施的重要组成部分,它一旦发生破坏会在各方面引起重大损失.挖沟和提吊引起应力超标是海底管线两种重要的破坏形式.挖沟和提吊问题的难点是:1)二者都是动边界问题,悬空长度本身就是未知量;2)挖沟问题中应考虑台阶升高处土壤支持的弹性影响(这比刚性处理更准确,但这会使边界条件更复杂);3)提吊是一个几何非线性问题,求解难度较大.本文给出挖沟和提吊作业状态下,海底管线的强度分析方法.在挖沟分析中,采用线性梁理论,将台阶升高处的土壤支持处理为线性弹簧.在提吊问题中,将管线模型化为大位移梁,采用打靶法,将边值问题转变为初值问题求解.文中还给出有关的典型数值计算结果.
学科主题	力学
收录类别	其他
语种	中文
公开日期	2007-06-15 ; 2007-12-05 ; 2009-06-23
内容类型	期刊论文
源URL	[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/15880]
专题	力学研究所_力学所知识产出(1956-2008) 力学研究所_流固耦合系统力学重点实验室(2012-)
推荐引用方式 GB/T 7714	Zeng XH(曾晓辉). 海底管线强度评估中的两个问题[J]. 中国造船,2002,43(增):180-186.
APA	Zeng XH.(2002).海底管线强度评估中的两个问题.中国造船,43(增),180-186.
MLA	Zeng XH."海底管线强度评估中的两个问题".中国造船 43.增(2002):180-186.