| 模锻参数对铝基复合材料汽车连杆耐磨性能的影响 | |
| 于锁清[1]; 赵娟[2]; 倪利勇[3] | |
| 2018 | |
| 卷号 | 43期号:2页码:162 |
| 关键词 | 石墨烯增强铝基复合材料 汽车连杆 锻压工艺 耐磨损性能 锻压比 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5496841 |
| 专题 | 广东海洋大学 |
| 作者单位 | 1.[1]邢台职业技术学院机电工程系,河北邢台054000 2.[2]广东海洋大学机械与动力工程学院,广东湛江524088 3.[3]电子科技大学中山学院机电工程学院,广东中山528402 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 于锁清[1],赵娟[2],倪利勇[3]. 模锻参数对铝基复合材料汽车连杆耐磨性能的影响[J],2018,43(2):162. |
| APA | 于锁清[1],赵娟[2],&倪利勇[3].(2018).模锻参数对铝基复合材料汽车连杆耐磨性能的影响.,43(2),162. |
| MLA | 于锁清[1],et al."模锻参数对铝基复合材料汽车连杆耐磨性能的影响".43.2(2018):162. |
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