| 基于尾气排放控制尾涡的新型减阻方法研究 | |
| 文琪; 谷正气; 黄泰明; 陈阵; 唐江明 | |
| 刊名 | 空气动力学学报
 |
| 2018 | |
| 卷号 | 第36卷 第1期页码:47-51 |
| 关键词 | 微型客车 尾涡 尾气排放 减阻 |
| ISSN号 | 0258-1825 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 公开日期 | [db:dc_date_available] |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5457970 |
| 专题 | 湖南大学 |
| 作者单位 | 1.湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 2.湖南文理学院洞庭湖生态经济区建设与发展协同创新中心 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 文琪,谷正气,黄泰明,等. 基于尾气排放控制尾涡的新型减阻方法研究[J]. 空气动力学学报,2018,第36卷 第1期:47-51. |
| APA | 文琪,谷正气,黄泰明,陈阵,&唐江明.(2018).基于尾气排放控制尾涡的新型减阻方法研究.空气动力学学报,第36卷 第1期,47-51. |
| MLA | 文琪,et al."基于尾气排放控制尾涡的新型减阻方法研究".空气动力学学报 第36卷 第1期(2018):47-51. |
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