| 基于随机场理论的双线盾构隧道地层变形分析 | |
| 李健斌; 陈健; 罗红星; 程红战; 胡之锋; 黄珏皓; 张善凯 | |
| 刊名 | 岩石力学与工程学报
 |
| 2018 | |
| 卷号 | 第37卷 第7期页码:1748-1765 |
| 关键词 | 隧道工程 双线盾构 随机场 地层变形 可靠度理论 等效特征模量 |
| ISSN号 | 1000-6915 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 公开日期 | [db:dc_date_available] |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5455330 |
| 专题 | 湖南大学 |
| 作者单位 | 1.中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 2.中国科学院大学 3.云南大永高速公路建设指挥部 4.湖南大学土木工程学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李健斌,陈健,罗红星,等. 基于随机场理论的双线盾构隧道地层变形分析[J]. 岩石力学与工程学报,2018,第37卷 第7期:1748-1765. |
| APA | 李健斌.,陈健.,罗红星.,程红战.,胡之锋.,...&张善凯.(2018).基于随机场理论的双线盾构隧道地层变形分析.岩石力学与工程学报,第37卷 第7期,1748-1765. |
| MLA | 李健斌,et al."基于随机场理论的双线盾构隧道地层变形分析".岩石力学与工程学报 第37卷 第7期(2018):1748-1765. |
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