| 应用感应滤波原理构建的电动汽车充电站直流供电系统 | |
| 王绍阳; 李勇; 刘乾易; 罗隆福 | |
| 刊名 | 新能源汽车供能技术
 |
| 2018 | |
| 卷号 | 第4期 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 公开日期 | [db:dc_date_available] |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5455128 |
| 专题 | 湖南大学 |
| 作者单位 | 国家电能变换与控制工程技术研究中心 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王绍阳,李勇,刘乾易,等. 应用感应滤波原理构建的电动汽车充电站直流供电系统[J]. 新能源汽车供能技术,2018,第4期. |
| APA | 王绍阳,李勇,刘乾易,&罗隆福.(2018).应用感应滤波原理构建的电动汽车充电站直流供电系统.新能源汽车供能技术,第4期. |
| MLA | 王绍阳,et al."应用感应滤波原理构建的电动汽车充电站直流供电系统".新能源汽车供能技术 第4期(2018). |
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论