| 基于动力吸振理论的车辆ISD悬架设计与性能分析 | |
| 杨晓峰[1]; 沈钰杰[2]; 陈龙[3]; 汪若尘[4]; 孙晓强[5] | |
| 2014 | |
| 会议名称 | 2014中国汽车工程学会年会 |
| 会议日期 | 2014-10-22 |
| 关键词 | 车辆悬架 动力吸振器 惯容器 设计 性能分析 |
| 页码 | 1131-1131 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 会议论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5403750 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | [1]江苏大学汽车与交通工程学院[2]江苏大学汽车与交通工程学院[3]江苏大学汽车与交通工程学院[4]江苏大学汽车与交通工程学院[5]江苏大学汽车与交通工程学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨晓峰[1],沈钰杰[2],陈龙[3],等. 基于动力吸振理论的车辆ISD悬架设计与性能分析[C]. 见:2014中国汽车工程学会年会. 2014-10-22. |
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