| 厢式运输车驾驶室悬置参数的优化与匹配分析 | |
| 李秀山[1]; 曾发林[2]; 刘汉光[3]; 唐传政[4]; 朱亮亮[5] | |
| 刊名 | 重庆交通大学学报（自然科学版）
 |
| 2015 | |
| 卷号 | 34期号:2页码:144-147,151 |
| 关键词 | 车辆工程 驾驶室悬置 多体动力学 正交试验 参数优化 平顺性 |
| ISSN号 | 1674-0696 |
| DOI | http://dx.doi.org/10.3969/j.issn.1674-0696.2015.02.31 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | 中文核心期刊要目总览中国科技核心期刊 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5392517 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | [1]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[2]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[3]徐州工程机械研究院,江苏徐州,221004[4]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[5]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李秀山[1],曾发林[2],刘汉光[3],等. 厢式运输车驾驶室悬置参数的优化与匹配分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）,2015,34(2):144-147,151. |
| APA | 李秀山[1],曾发林[2],刘汉光[3],唐传政[4],&朱亮亮[5].(2015).厢式运输车驾驶室悬置参数的优化与匹配分析.重庆交通大学学报（自然科学版）,34(2),144-147,151. |
| MLA | 李秀山[1],et al."厢式运输车驾驶室悬置参数的优化与匹配分析".重庆交通大学学报（自然科学版） 34.2(2015):144-147,151. |
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