CORC  > 江苏大学
基于ADAMS的等臂式平衡悬架建模及整车平顺性仿真
江浩斌[1]; 张泽华[2]; 李龙晨[3]; 唐传政[4]; 冒维维[5]
刊名重庆交通大学学报(自然科学版)
2015
卷号34期号:3页码:171-174
关键词车辆工程 等臂式平衡悬架 钢板弹簧 建模方法 平顺性仿真
ISSN号1674-0696
DOIhttp://dx.doi.org/10.3969/j.issn.1674-0696.2015.03.34
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内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5392508
专题江苏大学
作者单位[1]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[2]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[3]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[4]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[5]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013
推荐引用方式
GB/T 7714
江浩斌[1],张泽华[2],李龙晨[3],等. 基于ADAMS的等臂式平衡悬架建模及整车平顺性仿真[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版),2015,34(3):171-174.
APA 江浩斌[1],张泽华[2],李龙晨[3],唐传政[4],&冒维维[5].(2015).基于ADAMS的等臂式平衡悬架建模及整车平顺性仿真.重庆交通大学学报(自然科学版),34(3),171-174.
MLA 江浩斌[1],et al."基于ADAMS的等臂式平衡悬架建模及整车平顺性仿真".重庆交通大学学报(自然科学版) 34.3(2015):171-174.
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