| 基于循环工况的纯电动汽车驱动电机参数优化 | |
| 王斌[1]; 林鑫焱[2]; 陈辛波[3]; 史晶晶[4] | |
| 刊名 | 汽车工程学报
 |
| 2015 | |
| 卷号 | 5期号:3页码:165-171 |
| 关键词 | 循环工况 电动汽车 驱动电机 参数匹配 |
| ISSN号 | 2095-1469 |
| DOI | http://dx.doi.org/10.3969/j.issn.2095-1469.2015.03.02 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5391523 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | [1]同济大学汽车学院[2]盐城工学院机械学院[3]江苏大学汽车与交通工程学院[4]同济大学新能源汽车工程中心 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王斌[1],林鑫焱[2],陈辛波[3],等. 基于循环工况的纯电动汽车驱动电机参数优化[J]. 汽车工程学报,2015,5(3):165-171. |
| APA | 王斌[1],林鑫焱[2],陈辛波[3],&史晶晶[4].(2015).基于循环工况的纯电动汽车驱动电机参数优化.汽车工程学报,5(3),165-171. |
| MLA | 王斌[1],et al."基于循环工况的纯电动汽车驱动电机参数优化".汽车工程学报 5.3(2015):165-171. |
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