QQ客服 官方微博 反馈留言

题名	轿车混合线控制动器控制技术与性能试验研究
作者	万茂森[1]
答辩日期	2015
授予单位	江苏大学
关键词	轿车 混合线控制动器 结构参数 制动性能 能量回收
学位名称	硕士
URL标识	查看原文
内容类型	学位论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5386971
专题	江苏大学
作者单位	[1]江苏大学
推荐引用方式 GB/T 7714	万茂森[1]. 轿车混合线控制动器控制技术与性能试验研究[D]. 江苏大学. 2015.

个性服务

查看访问统计

相关权益政策

暂无数据

收藏/分享

除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。