| 多元阻抗耦合悬架系统的振动传递特性分析 | |
| 沈钰杰[1]; 陈龙[2]; 杨晓峰[3]; 刘雁玲[4]; 杨军[5] | |
| 2015 | |
| 会议名称 | 2015中国汽车工程学会年会 |
| 会议日期 | 2015-10-01 |
| 关键词 | 车辆 悬架 惯容器 阻抗 振动分析 |
| 页码 | 1592-1596 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 会议论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5385555 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | [1]江苏大学汽车与交通工程学院[2]江苏大学汽车与交通工程学院[3]江苏大学汽车与交通工程学院[4]江苏大学汽车与交通工程学院[5]江苏大学汽车与交通工程学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 沈钰杰[1],陈龙[2],杨晓峰[3],等. 多元阻抗耦合悬架系统的振动传递特性分析[C]. 见:2015中国汽车工程学会年会. 2015-10-01. |
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