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题名	离心泵多工况实验设计方法改善研究
作者	杨兴标[1]
答辩日期	2015
授予单位	江苏大学
导师	李红
关键词	泵 扬程 多工况设计 湍流模型 性能预测 数学模型 叶轮 几何参数
学位名称	硕士
URL标识	查看原文
内容类型	学位论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5383587
专题	江苏大学
作者单位	江苏大学
推荐引用方式 GB/T 7714	杨兴标[1]. 离心泵多工况实验设计方法改善研究[D]. 江苏大学. 2015.

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