| 题名 | 混合动力系统用永磁磁通切换双转子电机基础理论研究 |
| 作者 | 莫丽红[1] |
| 答辩日期 | 2015 |
| 授予单位 | 江苏大学 |
| 导师 | 全力 |
| 关键词 | 混合动力汽车 永磁磁通切换双转子电机 双转子电机设计 磁场耦合 绕组涡流损耗 温度场分析 工况仿真 |
| 学位名称 | 博士 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5381614 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | 江苏大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 莫丽红[1]. 混合动力系统用永磁磁通切换双转子电机基础理论研究[D]. 江苏大学. 2015. |
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论